O CSCEC Modular constrói um caminho global.
Por [Daisy]
27 de outubro de 2025
Recentemente, um navio cargueiro transportando 273 contêineres de construção da CSCEC Modular Technology Co., Ltd. (doravante denominada "CSCEC Modular") partiu do Porto de Qianwan, em Qingdao, rumo aos Emirados Árabes Unidos (EAU) pela rota da iniciativa "Um Cinturão, Uma Rota". Esses contêineres, equivalentes a um prédio de 15 andares, levaram apenas um dia útil desde a declaração até o embarque – uma redução de 80% em comparação com três anos atrás – com uma diminuição de 3.000 yuans no custo logístico por contêiner. Wang Lei, Diretor de Logística da empresa, destacou a nova experiência das empresas chinesas de contêineres de construção na expansão internacional, impulsionada pelo apoio político.
Inovação no Desembaraço Aduaneiro: De "Inspeções Múltiplas em Vários Portos" para "Um Formulário até o Fim"
"Antigamente, o transbordo entre portos exigia declarações repetidas e levava 45 horas para liberar o manifesto de embarque. Agora, basta selecionar a opção 'portos combinados' para concluir o processo", disse Wang Lei, apontando para o destaque
Logotipo do modo de transbordo inteligente "Shangangtong" na interface do sistema de declaração aduaneira. Graças ao mecanismo de supervisão inovador implementado pela Alfândega de Qingdao, os contêineres de construção da CSCEC Modular podem concluir todo o processo de declaração, inspeção e liberação no Porto Filial de Weihai, sendo então transferidos diretamente para o Porto Central de Qingdao para carregamento – concretizando o conceito de "uma declaração, uma inspeção, uma liberação".
Em resposta às características dos contêineres de construção, como "componentes pesados e dificuldade de desmontagem", a empresa também conta com serviços alfandegários personalizados. No pedido de materiais de engenharia enviado para a África em agosto deste ano, estruturas de aço a granel e acessórios conteinerizados foram transportados em cargas mistas. A Alfândega de Yantai adotou um modelo de supervisão classificada, separando os contêineres das mercadorias para inspeção, o que reduziu o tempo total de inspeção do navio em 2 a 3 dias e economizou para a empresa quase 3 milhões de yuans em custos de instalações. "O desembaraço aduaneiro com agendamento 24 horas por dia, 7 dias por semana, nos permite atender aos pedidos internacionais a qualquer momento. A conexão completa da cadeia de produção 'Fabricação na Grande Baía – Envio Direto ao Porto – Montagem no Exterior' tornou-se o novo normal", acrescentou Wang Lei.
Acompanhamento de Políticas: Suporte em toda a cadeia, da produção aos reembolsos de impostos.
Na base de produção da CSCEC Modular em Dongguan, a oficina está a todo vapor fabricando componentes modulares para o projeto de habitação pública de Hong Kong. "O Guia de Comércio Transfronteiriço de Construção Modular 'Integrada e Montada' entre Guangdong e Hong Kong é o nosso 'manual de expansão internacional'", disse Li Na, Diretora Financeira, apontando para o manual de políticas sobre a mesa. O "método de cinco etapas" do guia aumentou a eficiência de verificação dos manuais de comércio em 50%. Enquanto isso, os serviços de "autoinspeção inteligente" e "preenchimento automático" para reembolsos de impostos de exportação reduziram o tempo para que os reembolsos chegassem à conta de 20 para 3 dias.
Os benefícios das políticas também se estenderam à cadeia produtiva. Como empresa piloto para construção modular em Shenzhen, a CSCEC Modular obteve reduções fiscais especiais por meio de seu projeto de transformação digital e investiu 20 milhões de yuans na modernização de suas linhas de produção inteligentes este ano. "O modelo de supervisão alfandegária de grupos empresariais tem sido de grande ajuda!", revelou Zhang Wei, diretor da fábrica de produção. Os materiais sob regime aduaneiro especial dentro do grupo podem circular livremente, resolvendo o problema de alocação da capacidade produtiva durante o aumento repentino de pedidos. Nos primeiros 10 meses deste ano, o volume de exportações aumentou 230% em relação ao ano anterior, acompanhando a taxa de crescimento das exportações de construção modular entre Guangdong e Hong Kong.
Contexto Global: Convertendo os Benefícios das Políticas Públicas em Competitividade de Mercado
No canteiro de obras em Dubai, Emirados Árabes Unidos, o edifício de escritórios modular da CSCEC Modular, construído com contêineres, está sendo erguido rapidamente. "Estamos impressionados com a eficiência de entrega das empresas chinesas – levou apenas 4 meses desde o pedido até a conclusão", elogiou Mohammed, responsável pela parceria local. Por trás dessa competitividade está a sintonia entre as políticas e o mercado: aproveitando as vantagens da sinergia da cadeia produtiva de Guangdong e Hong Kong, a empresa combina a capacidade produtiva de Guangdong com as vantagens das certificações internacionais de Hong Kong e expandiu suas operações para 12 mercados internacionais, incluindo o Sudeste Asiático e o Oriente Médio.
"A clareza das políticas é uma consideração importante para os clientes estrangeiros", disse Chen Feng, gerente geral da empresa. O serviço "uma empresa, uma política" oferecido pelas autoridades alfandegárias e fiscais deu à empresa mais confiança para lidar com as regras de diferentes mercados. Atualmente, a CSCEC Modular está utilizando a experiência de "carregamento direto na chegada" no Porto de Chenglingji para planejar o lançamento de uma rota para a América do Sul. A expectativa é que o volume de exportação ultrapasse 1,5 bilhão de yuans no próximo ano.
Da inovação em políticas públicas no estuário do Rio das Pérolas à eficiência nas entregas em portos globais, as empresas chinesas de contêineres para construção estão avançando a toda velocidade na onda do comércio internacional, impulsionadas por políticas favoráveis. Como disse Chen Feng: "Cada medida de facilitação é um 'acelerador' para a expansão no exterior. Estamos confiantes em trazer mais chineses para o exterior." soluções de construção para o mundo."
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